單項(xiàng)選擇題THDS探測(cè)站無(wú)線(xiàn)發(fā)射設(shè)備工作頻率為（），頻率穩(wěn)定度為±510-6Hz/8h.
A.458.575MHz/468.575MHz
B.458.575MHz/478.575MHz
C.448.575MHz/468.575MHz
D.448.575MHz/468.575MHz
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1.單項(xiàng)選擇題THDS探測(cè)站無(wú)線(xiàn)發(fā)射設(shè)備發(fā)射距離大于（）。
A.1000m
B.2000m
C.3000m
D.4000m
2.單項(xiàng)選擇題THDS探測(cè)站數(shù)據(jù)處理主機(jī)能夠在列車(chē)通過(guò)（）之內(nèi)完成數(shù)據(jù)處理工作，并具備數(shù)據(jù)接口和數(shù)據(jù)容量的擴(kuò)充能力。
A.10s
B.20s
C.30s
D.5s
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引起車(chē)號(hào)天線(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為：由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成，波形易抬起，表面不夠圓滑，有凸起有凹陷，且典型波形中至少有三組波形為同一輛車(chē)的波形，這種波形通常稱(chēng)為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)UPS電源出廠(chǎng)保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車(chē)通過(guò)時(shí)間、車(chē)次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車(chē)號(hào)、故障車(chē)位、故障類(lèi)型、軸位等。
題型：判斷題