壟斷競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)進(jìn)出行業(yè)比較自由，阻礙新企業(yè)進(jìn)入的主要原因是（）

簡(jiǎn)述勾結(jié)（共謀）行為的寡頭壟斷形成的條件。

在現(xiàn)實(shí)中，有些情況下可能出現(xiàn)企業(yè)間的合作性博弈，這種合作的可能性來(lái)源于（）

簡(jiǎn)述壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中的企業(yè)收益規(guī)律。

企業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量最佳組合點(diǎn)是（）

生產(chǎn)就是將投入轉(zhuǎn)變成產(chǎn)出的過(guò)程，下列屬于企業(yè)“投入”的是（）

壟斷競(jìng)爭(zhēng)是普遍存在的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，它普遍存在于零售業(yè)、快餐業(yè)、服務(wù)業(yè)和制造業(yè)中的某些部門(mén)，而最明顯的壟斷競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)是（）

二手車市場(chǎng)的交易商通過(guò)對(duì)每個(gè)顧客進(jìn)行估量而制定不同的交易價(jià)格，使用的是（）

估計(jì)短期成本函數(shù)的統(tǒng)計(jì)方法主要有（）

通過(guò)卡特爾可以維持高價(jià)，形成寡頭企業(yè)間的合謀，很顯然這對(duì)各寡頭企業(yè)是有利的，但是并不是所有的寡頭壟斷企業(yè)都采取這種合作形式，其原因不包括（）