單項(xiàng)選擇題車輛滾動(dòng)軸承故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)(TADS)傳感器陣列安裝地點(diǎn),與TADS探測(cè)站機(jī)房距離應(yīng)小于()。
A.25m
B.30m
C.35m
D.50m
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1.單項(xiàng)選擇題轉(zhuǎn)向架軸箱的定位作用為()。
A.將載荷傳遞并均分到輪對(duì)
B.利用車鉤的穩(wěn)定慣性牽引軸箱的橫動(dòng)
C.使轉(zhuǎn)向機(jī)順利通過曲線
D.減小車體的側(cè)滾振動(dòng)
2.單項(xiàng)選擇題車輛維修記錄薄是()。
A.車統(tǒng)—24
B.車統(tǒng)—14
C.車統(tǒng)—36
D.車統(tǒng)—81
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最新試題
THDS復(fù)示站軟件中波形特征為:由于內(nèi)探角度受抱閘摩擦熱干擾造成,波形易抬起,表面不夠圓滑,有凸起有凹陷,且典型波形中至少有三組波形為同一輛車的波形,這種波形通常稱為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TADS的磁鋼極性與AEI磁鋼的極性相反,即示波器顯示應(yīng)為先負(fù)后正,否則先正后負(fù)說明極性反了。
題型:判斷題
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因()
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TPDS系統(tǒng)探測(cè)站軌邊控制箱內(nèi)的板件有()
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引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是()
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