單項選擇題在海洋運輸貨物保險中，被保險貨物運抵卸貨港并全部卸離海輪后，但未被收貨人立即運到自己的倉庫時，保險責(zé)任可以從貨物全部卸離海輪時起算滿()終止。
A.180天
B.120天
C.90天
D.60天
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1.單項選擇題在海上運輸貨物保險中，若投保人同時投保了戰(zhàn)爭險和罷工險，則保費收取的依據(jù)是()。
A.罷工險
B.戰(zhàn)爭險
C.戰(zhàn)爭險和罷工險
D.都不是
2.單項選擇題海上運輸貨物保險特殊附加險的戰(zhàn)爭險保險期限的劃分采用（）方式。
A.倉至倉
B.水面危險
C.站至站
D.舷對舷
3.單項選擇題原子或熱核制造的武器所致的損失或費用屬于海上運輸貨物保險特殊附加險的()。
A.保險責(zé)任
B.除外責(zé)任
C.附加責(zé)任
D.特約承保責(zé)任
4.單項選擇題在海上運輸貨物保險特別附加險中，出El貨物到香港(包括九龍在內(nèi))或澳門存?zhèn)}火險責(zé)任擴展條款主要是為了保護()的利益。
A.過戶銀行
B.開戶銀行
C.貨主
D.承運人
5.單項選擇題在海上運輸貨物保險特別附加險中，()是一種專門原因的拒收險。
A.黃曲霉(毒)素險
B.艙面險
C.進口關(guān)稅險
D.交貨不到險
最新試題
在海上運輸貨物保險中，幾乎都是采用定值保險承保。因此，無論是實際全損還是推定全損，其賠償金額都是該被保險貨物的全部保險金額。下列除了（）都是其例外情況。
題型：單項選擇題
對非正常運輸情況下保險責(zé)任的起訖的說法正確的是（）。
題型：單項選擇題
我國現(xiàn)行的海上運輸貨物保險特別附加險不包括（）。
題型：單項選擇題
對于正常運輸情況下保險責(zé)任的不正確描述為（）。
題型：單項選擇題
國內(nèi)航空運輸貨物保險承保的失蹤，必須在飛機下落不明（）個月以上。
題型：單項選擇題
下列哪種情況不屬于國內(nèi)航空運輸貨物的保險責(zé)任范圍？（）
題型：單項選擇題
以下保險費率最高的是（）。
題型：單項選擇題
交貨不到險的保險責(zé)任是自被保險貨物裝上船舶時開始，不論由于何種原因，如被保險貨物不能在預(yù)定抵達目的地的日期起（）個月以內(nèi)交貨，保險人將按全部損失賠付。
題型：單項選擇題
對海上運輸貨物保險罷工險描述不正確的是（）。
題型：單項選擇題
《倫敦協(xié)會海上運輸貨物保險條款（ICC）》將基本險的保險責(zé)任分為平安險、水漬險和一切險。該條款于（）重新修訂。
題型：單項選擇題