單項(xiàng)選擇題()橫穿于構(gòu)架的橫梁中,由一根扭桿彈簧穿裝在橫梁中間,兩端裝有曲柄(又稱力臂桿)和連桿,并與車體相連。
A.空氣彈簧
B.抗側(cè)滾扭桿
C.減振器
D.以上都不對(duì)
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1.單項(xiàng)選擇題抗側(cè)滾扭桿橫穿于構(gòu)架的橫梁中,由一根扭桿彈簧穿裝在橫梁中間,兩端裝有曲柄(又稱力臂桿)和連桿,并與()相連。
A.空氣彈簧
B.車體
C.減振器
D.以上都不對(duì)
3.單項(xiàng)選擇題()設(shè)在車體和構(gòu)架之間,用來(lái)衰減車輛垂向的振動(dòng)。
A.垂向液壓減振器
B.橫向液壓減振器
C.中央減振器
D.軸箱減振器
4.單項(xiàng)選擇題液壓減振器主要利用液體的()所做的負(fù)功來(lái)吸收振動(dòng)能量。
A.粘滯阻力
B.磨擦阻力
C.內(nèi)部阻力
D.以上都不是
5.判斷題液壓減振器的優(yōu)點(diǎn)在于其阻力是振動(dòng)速度的函數(shù),最顯著的特點(diǎn)是振幅的衰減與幅值大小有關(guān),振幅大時(shí)衰減量也大,反之亦然。
最新試題
如果車廂內(nèi)太冷或者太熱,將選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)至. "+1K,+2K, -1K, -2K"其中一個(gè)位置可以實(shí)現(xiàn)單節(jié)車的溫度調(diào)節(jié)。
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電動(dòng)列車制動(dòng)電阻采用條形電阻。
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