A.水漬險
B.一切險
C.平安險
D.都不是
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A.意外事故造成的部分損失
B.外來原因所造成的全部損失或部分損失
C.意外事故造成的全部損失
D.自然災害所造成的部分損失
A.二手貨
B.礦砂
C.鋼材
D.鑄鐵制品
A.自然災害所造成的部分損失
B.自然災害所造成的全部損失
C.意外事故造成的部分損失
D.意外事故造成的全部損失
A.貨主
B.承運人
C.保險人
D.買方
A.低值,小宗貨物
B.低值,大宗貨物
C.貴重,小宗貨物
D.貴重,大宗貨物
最新試題
國際上習慣采用的()將基本險的保險責任分為平安險、水漬險和一切險。
在CIF價格條件下保險金額的計算公式是()。
在海上運輸貨物保險中,()是貨主在與承運人簽訂的提單或租船合同中加進的條款。該條款規(guī)定,如本船與他船發(fā)生碰撞,其原因既是他船的過失,也是本船船長、船員或引水員在駕駛或管理船舶中的疏忽、過失或不履行職責而造成的,則本船貨主在他船(即非載其貨物的船舶)對自己所受貨損進行賠償以后,還要對本船承運人提出的索賠予以負責。
下列哪項不屬于國內(nèi)水路、陸路運輸貨物保險基本險的保險責任?()
海上運輸貨物保險附加險中,特殊附加險和特別附加險一樣,不屬于一切險的責任范疇。特殊附加險承保的風險主要是()這兩種風險。
水漬險可承保()。
下列不屬于海上運輸貨物保險費率的組成部分的是()。
海上運輸貨物保險戰(zhàn)爭險的保險期限是()。
在海上運輸貨物保險中,幾乎都是采用定值保險承保。因此,無論是實際全損還是推定全損,其賠償金額都是該被保險貨物的全部保險金額。下列除了()都是其例外情況。
國內(nèi)航空運輸貨物保險的保險責任在被保險貨物于卸載地卸離飛機后滿()天終止。