單項(xiàng)選擇題風(fēng)管連接器的主要部件是兩個(gè)彈簧閥，可使風(fēng)管的接通和斷開(kāi)隨（）的連掛和解鉤自動(dòng)進(jìn)行。
A.機(jī)械鉤頭
B.電氣連接器
C.緩沖裝置
D.對(duì)中裝置
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1.單項(xiàng)選擇題風(fēng)管連接器的主要部件是兩個(gè)（），可使風(fēng)管的接通和斷開(kāi)隨機(jī)械鉤頭的連掛和解鉤自動(dòng)進(jìn)行。
A.風(fēng)缸
B.電磁閥
C.彈簧閥
D.截止閥
3.單項(xiàng)選擇題車鉤緩沖裝置的風(fēng)管連接器設(shè)有（）接頭和解鉤風(fēng)管接頭。
A.主風(fēng)管
B.解鉤風(fēng)管
C.掛鉤風(fēng)管
D.待鉤風(fēng)管
4.單項(xiàng)選擇題車鉤緩沖裝置的風(fēng)管連接器設(shè)有主風(fēng)管接頭和（）接頭。
A.氣路接頭
B.解鉤風(fēng)管
C.掛鉤風(fēng)管
D.待鉤風(fēng)管
最新試題
磁電式傳感器的基本原理是電磁感應(yīng)原理。
題型：判斷題
輔助系統(tǒng)由1500VDC觸網(wǎng)供電，經(jīng)受電弓傳輸?shù)搅熊嚳偩€。
題型：判斷題
當(dāng)確定運(yùn)行方向，且主手柄在牽引位，經(jīng)與牽引控制單元可建立起牽引電路。
題型：判斷題
警惕開(kāi)關(guān)告警以后，如果司機(jī)不采取相應(yīng)的措施，列車將施加快速制動(dòng)。
題型：判斷題
如果車廂內(nèi)太冷或者太熱，將選擇開(kāi)關(guān)旋轉(zhuǎn)至. "+1K,+2K, -1K, -2K"其中一個(gè)位置可以實(shí)現(xiàn)單節(jié)車的溫度調(diào)節(jié)。
題型：判斷題
每節(jié)車電子制動(dòng)控制單元控制的微處理器可接收和終端制動(dòng)需求信號(hào)和其它車輛信號(hào)。
題型：判斷題
VCU用于牽引設(shè)備功能及列車控制功能的高級(jí)別控制。
題型：判斷題
在通風(fēng)模式下，供風(fēng)溫度基于客室內(nèi)及風(fēng)道溫度進(jìn)行控制。
題型：判斷題
司機(jī)室照明電源為110VDC。
題型：判斷題
方式方向手柄是用來(lái)選擇運(yùn)行方向、轉(zhuǎn)換為自動(dòng)運(yùn)行模式和編碼手動(dòng)運(yùn)行模式。
題型：判斷題