在通風(fēng)模式下，供風(fēng)溫度基于客室內(nèi)及風(fēng)道溫度進行控制。

可擦寫存儲器不可通過RS232進行程序的編寫。

每節(jié)車電子制動控制單元控制電、空制動系統(tǒng)和車輪防滑保護。

主控制手柄由主控鑰匙開關(guān)驅(qū)動。

PWM逆變器的相電壓最大的幅值取決于中間電路電流。

交流接觸器的動作動力來源于交流電磁鐵，電磁鐵由兩個「山」字形的幼硅鋼片疊成，其中一個固定，在上面套上線圈，工作電壓只有一種選擇。

警惕開關(guān)告警以后，如果司機不采取相應(yīng)的措施，列車將施加快速制動。

方式方向手柄是用來選擇運行方向、轉(zhuǎn)換為自動運行模式和編碼手動運行模式。

在應(yīng)急通風(fēng)模式下空調(diào)單元通風(fēng)風(fēng)機由蓄電池供電，此時電機繞組的的供電電壓是110VDC。

半永久車鉤具有電氣鉤頭。