A、250Kpa
B、200Kpa
C、150Kpa
D、100Kpa
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、加速踏板要踩到底
B、試驗(yàn)運(yùn)行時(shí)間應(yīng)保持在10s以上
C、加速踏板踩下程度穩(wěn)定在2/3位置
D、標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)速在3000r/min以上
A、海拔高度下降時(shí)
B、節(jié)氣門開度增大時(shí)
C、油溫過低時(shí)
D、換檔瞬間
A、液壓系統(tǒng)中有空氣
B、制動(dòng)輪缸或制動(dòng)鉗活塞被卡住
C、制動(dòng)踏板回位彈簧拉力過大
D、制動(dòng)蹄片磨損量過大
A、NOx
B、總炭氫(HC.
C、O2
D、CO2
A、ISO9000
B、ISO9001
C、ISO9004
D、ISO19011
最新試題
汽車修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為()。
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有()。
空氣濾清器上的UP表示了()標(biāo)志。
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物?()
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型?()
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
目前,混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括()。
()是通過診斷儀,借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào),來判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過()接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用()圓柱形螺旋彈簧。