A.降低吸氣量
B.請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)
C.緊急停車(chē)
D.正常停車(chē)
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你可能感興趣的試題
A.立即切斷電動(dòng)機(jī)的電源
B.快速打開(kāi)壓縮機(jī)出口放空閥
C.請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)
D.檢查流程
A.潤(rùn)滑油泵
B.高架備用油箱
C.主油箱
D.脫氣箱
A.逐漸開(kāi)大入口碟閥
B.逐漸打開(kāi)出口閥
C.逐漸關(guān)小入口碟閥
D.緩慢關(guān)閉出口放火炬閥
A.卸去壓縮機(jī)負(fù)荷,使機(jī)組投入空運(yùn)
B.按停機(jī)按鈕
C.關(guān)閉排氣截止閥
D.關(guān)閉冷卻水進(jìn)出口閥
A.緊急停車(chē)
B.正常停車(chē)
C.繼續(xù)運(yùn)行
D.減小負(fù)荷
最新試題
請(qǐng)簡(jiǎn)述擴(kuò)壓器的作用?
試述壓縮機(jī)進(jìn)氣條件變化對(duì)特性的影響?
請(qǐng)簡(jiǎn)述什么叫臨界轉(zhuǎn)速?
壓縮機(jī)排出壓力波動(dòng)原因及處理措施?
4118-K1T入口蒸汽焓值740kcal/kg,乏汽焓值620kcal/kg,蒸汽流量24.0t/h,實(shí)際輸出軸功率2485Kw,求汽輪機(jī)效率?
什么要進(jìn)行汽輪機(jī)單體試車(chē)?
在減負(fù)荷操作時(shí),操作員先打開(kāi)了低壓防喘振閥,試分析此操作方法有什么不妥,為什么?
造成機(jī)組潤(rùn)滑油壓力逐漸偏離整定值的原因有哪些?怎么處理?
汽輪機(jī)為何不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)或低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)?
防喘振回流閥是不是慢關(guān)快開(kāi)閥?