單項(xiàng)選擇題進(jìn)氣溫度傳感器采用（）
A.磁電式
B.光電式
C.霍爾式
D.熱敏電阻式
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1.單項(xiàng)選擇題單點(diǎn)噴射系統(tǒng)中所用噴油器的阻值為（）
A.2～5Ω
B.3～6Ω
C.1～4Ω
D.4～7Ω
2.單項(xiàng)選擇題電子控制系統(tǒng)中的核心部分是（）。
A.ECU
B.傳感器
C.執(zhí)行器
D.存儲(chǔ)器
3.單項(xiàng)選擇題熱線式空氣流量傳感器屬于（）傳感器。
A.電阻式
B.電磁感應(yīng)式
C.光電式
D.霍爾式
4.單項(xiàng)選擇題ABS系統(tǒng)的輪速傳感器的傳感頭一般安裝在（）上。
A.輪轂
B.傳動(dòng)軸
C.轉(zhuǎn)向節(jié)
D.制動(dòng)盤
5.單項(xiàng)選擇題在討論EGR閥時(shí)，技師甲說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)大負(fù)荷時(shí)為保證排放達(dá)標(biāo)EGR閥是打開的；技師乙說(shuō)怠速時(shí)為保證排放達(dá)標(biāo)，EGR閥也是打開，試問(wèn)誰(shuí)正確？（）。
A.甲正確
B.乙正確
C.甲乙均正確
D.甲乙均不正確
最新試題
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對(duì)大燈進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前，混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題