單項(xiàng)選擇題經(jīng)常承擔(dān)拖掛運(yùn)輸任務(wù)的汽車的維護(hù)周期比單車運(yùn)輸?shù)钠嚨木S護(hù)周期（）。
A.縮短10%～15%
B.縮短15%～20%
C.延長(zhǎng)10%～15%
D.延長(zhǎng)15%～20%
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1.單項(xiàng)選擇題幅度控制法是制定汽車修理工時(shí)定額的一種方法，它是由（）參照國(guó)內(nèi)外典型的先進(jìn)企業(yè)的同類車型、同類作業(yè)的修理工時(shí)定額，結(jié)合自己本區(qū)域企業(yè)的發(fā)展情況，充分估計(jì)現(xiàn)有的潛力和提高生產(chǎn)率的可能性，把修理工時(shí)定額控制在一個(gè)幅度之內(nèi)的制定工時(shí)定額的方法。
A.國(guó)家或維修企業(yè)
B.行業(yè)主管部門
C.國(guó)家或行業(yè)主管部門
D.維修或企業(yè)行業(yè)主管部門
2.單項(xiàng)選擇題三檔辛普森行星齒輪自動(dòng)變速器一般要使用2個(gè)離合器、（）制動(dòng)器和2個(gè)單向離合器。
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
3.單項(xiàng)選擇題在單排行星齒輪機(jī)構(gòu)中，設(shè)太陽(yáng)輪、齒圈和行星齒輪的半徑分別為R1、R2和r，相應(yīng)的齒數(shù)為z1、z2、z3，轉(zhuǎn)速為n1、n2、n3。結(jié)構(gòu)參數(shù)為，若齒圈為主動(dòng)件，行星架為從動(dòng)件，太陽(yáng)輪制動(dòng)、則傳動(dòng)比為（）。
A.3
B.2
C.0
D.1
4.單項(xiàng)選擇題空檔開關(guān)調(diào)整到（）檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)可以起動(dòng)。
A.L
B.P或N
C.D
D.R
5.單項(xiàng)選擇題液力耦合器上裝有（）。
A.導(dǎo)向輪
B.泵輪
C.渦輪
D.泵輪和渦輪
最新試題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ESP的具體作用是（），在車輛和地面間還有附著力的前提下，保證車輛的方向操縱性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝有CVT的汽車行駛（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
目前，混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題