單項(xiàng)選擇題當(dāng)汽車的驅(qū)動(dòng)力（）附著力時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪將出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
A.小于
B.大于
C.反比于
D.正比于
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1.單項(xiàng)選擇題外置式汽油壓力調(diào)節(jié)器的作用是使油管中的汽油壓力與進(jìn)氣歧管中的氣體壓力之間的壓力差（）。
A.保持恒定
B.隨進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體壓力升高而升高；
C.隨進(jìn)氣歧管內(nèi)氣體壓力升高而下降
2.單項(xiàng)選擇題對(duì)于設(shè)計(jì)最高車速在100km/h以下的車輛，其轉(zhuǎn)向盤總的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)不大于（）。
A.30°
B.20°
C.15°
D.60°
3.單項(xiàng)選擇題汽車尾氣檢測(cè)中，應(yīng)保證取樣探頭插入排氣管的深度應(yīng)不小于（）mn
A.250
B.300
C.350
D.400
4.單項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放中的（）在陽(yáng)光作用下產(chǎn)生光化學(xué)反應(yīng)，生成光化學(xué)煙物。
A.CO和NOx
B.CO和HC
C.NOx和HC
D.NOx和S02
5.單項(xiàng)選擇題柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)而言，（）的排放量遠(yuǎn)高于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
A.CO
B.HC
C.NOx
D.微粒
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機(jī)探測(cè)模塊通過（）接收GPS衛(wèi)星信號(hào)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
許多發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CVT在變速過程中（）中斷動(dòng)力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列哪種不是空氣流量計(jì)的類型？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來(lái)確定煙度的方法。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題