A.堵塞裂縫、穿孔的冷卻管
B.調(diào)高油壓力
C.調(diào)大油封間隙
D.及時(shí)向油箱內(nèi)補(bǔ)加油
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A.保證密封氣壓力的穩(wěn)定性
B.提高梳齒密封裝置工作的穩(wěn)定
C.氣體介質(zhì)不需要增設(shè)脫液設(shè)施
D.做好蒸汽的脫水
A.密封氣不需凈化處理
B.氣體介質(zhì)不脫液
C.調(diào)節(jié)使密封氣壓力穩(wěn)定
D.汽輪機(jī)密封氣不脫水
A.硫化氫
B.氮?dú)?br />
C.蒸汽
D.二氧化碳
A.在喘振線上,進(jìn)氣體積與轉(zhuǎn)速成正比
B.在喘振線上,進(jìn)氣體積與轉(zhuǎn)速成反比
C.在喘振線上,熱力學(xué)能量頭與轉(zhuǎn)速成正比
D.在喘振線上,熱力學(xué)能量頭與轉(zhuǎn)速的平方成反比
A.啟動(dòng)調(diào)節(jié)閥
B.燃?xì)?br />
C.蒸汽透平
D.電動(dòng)調(diào)節(jié)閥
最新試題
DPC 型機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)提前點(diǎn)火角工作不穩(wěn)定的原因有哪些?
行程限制器主要功用是引導(dǎo)閥片作往復(fù)運(yùn)動(dòng),并限制閥片的行程高度。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組每運(yùn)行5000h 應(yīng)更換()一次。
DPC 型天然氣壓縮機(jī)組燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火觸發(fā)信號(hào)是怎樣產(chǎn)生的?
檢查機(jī)件產(chǎn)生裂紋的主要方法只有水壓法一種。
1-100/8型空壓機(jī)Ⅱ級(jí)氣缸的注油點(diǎn)有()個(gè)。
連桿的結(jié)構(gòu)型式只有一種。
造成排氣溫度過(guò)高,吸排氣閥過(guò)熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級(jí)進(jìn)氣溫度高。
一年當(dāng)中,空壓機(jī)使用的潤(rùn)滑油的牌號(hào)是相同的。
油泵漏油對(duì)油泵的工作無(wú)影響。