A.條型碼和射頻技術(shù)
B.集裝箱制造技術(shù)
C.電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)
D.全球定位技術(shù)
E.運輸工具技術(shù)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.成本與績效統(tǒng)計的總結(jié)報告
B.庫存狀況與訂單處理進度報告
C.作業(yè)過程
D.理想績效與實際績效對比的報告
E.開始某項物流活動的報告
A.會計報表
B.財務(wù)狀況報告
C.企業(yè)內(nèi)部與外部研究報告
D.政府資料
E.企業(yè)營運報告
A.可得性
B.精準(zhǔn)性
C.及時性
D.先進性
E.柔性與合適形式
A.輸入
B.數(shù)據(jù)庫及其相關(guān)操作
C.輸出
D.信息處理
E.轉(zhuǎn)換
A.交易
B.管理控制
C.決策分析
D.制定戰(zhàn)略計劃系統(tǒng)
E.戰(zhàn)術(shù)
最新試題
大部分零部件來自全國各地甚至國外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動為()
企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產(chǎn)品進行的快遞物流過程。
回收與廢棄物流是企業(yè)物流活動中的逆向物流。
屬于企業(yè)物流的目標(biāo)的是()。
影響生產(chǎn)物流最基本的因素是()
顧問型組織結(jié)構(gòu)是最優(yōu)的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
飛機的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
直線顧問型是最弱的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
下面物流中,()屬于按照物流活動的主體進行分類的企業(yè)物流
()屬于零售企業(yè)物流。