A.增加訂購數(shù)量
B.加大庫存量
C.減少訂購次數(shù)
D.降低訂購批量
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A.缺貨損失大
B.必須嚴(yán)格管理
C.有保管期限制
D.需要量變動大
A.92.4噸
B.134噸
C.159.6噸
D.213.8噸
A.最低儲備量和備運時間需要量之和
B.定期訂購的訂購批量
C.經(jīng)濟訂購批量
D.進貨周期物資需要量
A.低于最低儲備量
B.高于最低儲備量
C.低于最高儲備量
D.高于最高儲備量
A.510件
B.550件
C.770件
D.810件
最新試題
飛機的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
下面物流中,()屬于按照物流活動的主體進行分類的企業(yè)物流
大部分零部件來自全國各地甚至國外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動為()
ERP根據(jù)物料清單中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息將最終產(chǎn)品分解為零部件和原材料。
()屬于零售企業(yè)物流。
采購物流比生產(chǎn)物流的更耗費成本。
對于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購業(yè)務(wù),相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換,那么這些采購業(yè)務(wù)對應(yīng)的供應(yīng)商屬于()
生產(chǎn)冶金產(chǎn)品的工業(yè)企業(yè),大宗礦石是供應(yīng)源,大宗冶金產(chǎn)品為其產(chǎn)品,而從原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的生產(chǎn)過程以及物流過程都很復(fù)雜,此類企業(yè)主體物流活動為()
一般情況,一所大學(xué)新校區(qū)建設(shè)的生產(chǎn)物流屬于()
供應(yīng)商管理庫存是最優(yōu)的合作關(guān)系。