第三方物流企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的物流服務(wù)并取得豐厚的利潤(rùn)，必須具備（）。

回收與廢棄物流是企業(yè)物流活動(dòng)中的逆向物流。

采購(gòu)物流比生產(chǎn)物流的更耗費(fèi)成本。

生產(chǎn)物流的構(gòu)成取決的因素包括（）。

ERP根據(jù)物料清單中的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息將最終產(chǎn)品分解為零部件和原材料。

很多小商品、小五金的企業(yè)，大宗原材料為其提供貨源，產(chǎn)品的加工程序也不復(fù)雜，但銷(xiāo)售氛圍較廣，此類(lèi)企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）

大部分零部件來(lái)自全國(guó)各地甚至國(guó)外供應(yīng)的某汽車(chē)制造企業(yè)，其企業(yè)主體物流活動(dòng)為（）

物流中的運(yùn)輸與配送最大的區(qū)別在于價(jià)格不同。

飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。

影響生產(chǎn)物流最基本的因素是（）