A.37
B.18
C.35
D.55
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A.全面質(zhì)量管理理論
B.約束理論
C.控制理論
D.運(yùn)輸理論
A.B型
B.C型
C.L型
D.T型
A.市場占有率
B.銷售量
C.運(yùn)行費(fèi)用
D.生產(chǎn)量
A.提高市場占有率
B.削減生產(chǎn)成本
C.在現(xiàn)在和將來賺取更多的利潤
D.為社會(huì)創(chuàng)造更多的財(cái)富
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
回收與廢棄物流是企業(yè)物流活動(dòng)中的逆向物流。
直線顧問型是最弱的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
大部分零部件來自全國各地甚至國外供應(yīng)的某汽車制造企業(yè),其企業(yè)主體物流活動(dòng)為()
MRP對(duì)企業(yè)的每個(gè)部門每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了管理。
運(yùn)輸包裝比銷售包裝要好。
第四方物流要想獲得成功,必須()
物流均勻、連續(xù)進(jìn)行,不能中斷,生產(chǎn)出的產(chǎn)品和使用的設(shè)備工藝流程都是固定且標(biāo)準(zhǔn)化的,工序之間幾乎沒有在制品儲(chǔ)存,這種屬于()
飛機(jī)的生產(chǎn)模式又叫做多品種小批量生產(chǎn)模式。
對(duì)于供應(yīng)商和公司都不是很重要的采購業(yè)務(wù),相應(yīng)的供應(yīng)商可以很方便地選擇更換,那么這些采購業(yè)務(wù)對(duì)應(yīng)的供應(yīng)商屬于()
企業(yè)銷售物流是企業(yè)為銷售產(chǎn)品進(jìn)行的快遞物流過程。