A.物流成本管理系統(tǒng)
B.物流成本的日常控制系統(tǒng)
C.物流成本信息系統(tǒng)
D.物流成本決策系統(tǒng)
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A.勞動者
B.勞動對象
C.勞動產(chǎn)品
D.勞動工具
A.企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費
B.制造費用
C.委托的物流費用
D.自家物流費
A.制造企業(yè)
B.流通企業(yè)
C.工商企業(yè)
D.第三方物流企業(yè)
A.3
B.5
C.7
D.10
最新試題
庫存占用的資金如果不用于庫存而去經(jīng)營其它投資所能獲得的平均收益是()
運用ABC進行庫存商品分類時,需要分別計算()
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。
MRP為實現(xiàn)準(zhǔn)時生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時間段確定不同時期的物料需求。
在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。
MRP的發(fā)展過程,它曾經(jīng)歷過()幾個階段,發(fā)展到ERP系統(tǒng)階段,這些科學(xué)的管理思想、模式與方法是隨著生產(chǎn)力發(fā)展與管理水平的不斷提高而產(chǎn)生的。
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
在品項數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項依出貨量分為ABC(大、中、小)三類,并產(chǎn)生對照組合后進行交叉分析,則將其物流特性分成()