駕駛輔助系統(tǒng)中GPS和CCD相機探測模塊通過（）接收GPS衛(wèi)星信號。

目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。

如果要取消自動泊車功能，需要（）。

柴油機高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計量原理。

（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

在評定汽車修理質(zhì)量結(jié)果時，若每個核查項目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項目為（）。

（）是根據(jù)光從排氣中透射的程度來確定煙度的方法。

隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加，泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差（）。

中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。

通過微處理器對（）進行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。