在物流過(guò)程中，倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)（）等方式來(lái)降低物流總成本。

以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）

訂單出貨資料可以分解，并由此展開(kāi)（）類(lèi)別的分析步驟。

運(yùn)用ABC進(jìn)行庫(kù)存商品分類(lèi)時(shí)，需要分別計(jì)算（）

機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí)，一般須經(jīng)過(guò)（）程序發(fā)料。

在CVA管理法中，（）的物資，缺貨都是被允許的，只是程度不同。

（）是幫助企業(yè)集中于開(kāi)發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過(guò)程，測(cè)量一個(gè)指定的過(guò)程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。

員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）

生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對(duì)（）進(jìn)行核查。

庫(kù)存占用的資金如果不用于庫(kù)存而去經(jīng)營(yíng)其它投資所能獲得的平均收益是（）