道路運輸車輛檢測前，（）應(yīng)達到80~90°C。

發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。

空氣濾清器上的UP表示了（）標(biāo)志。

許多發(fā)動機的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。

中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。

目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。

（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。