缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

通過(guò)對(duì)駕駛?cè)藙?dòng)作和路面情況的判斷，ESP能對(duì)（）進(jìn)行及時(shí)的干預(yù)。

中級(jí)、普通級(jí)營(yíng)運(yùn)客車以及營(yíng)運(yùn)貨車檢測(cè)速度工況為等速（）。

下列哪個(gè)不是汽車尾氣的排放物？（）

道路運(yùn)輸車輛檢測(cè)前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。

裝有CVT的汽車行駛（）。

目前，混合動(dòng)力汽車采用的動(dòng)力耦合方式中不包括（）。

柴油機(jī)高壓共軌系統(tǒng)采用（）燃油計(jì)量原理。

通過(guò)微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。

對(duì)于混合動(dòng)力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。