缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機(jī)通過一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物，通常是（）所致。

CVT在變速過程中（）中斷動力傳輸，提高了汽車的操縱穩(wěn)定性。

可能導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向沉重的是（）。

目前，混合動力汽車采用的動力耦合方式中不包括（）。

底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。

（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>

下列哪種不是氣門的頭部形狀？（）

許多發(fā)動機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。

對于混合動力汽車，（）是3項(xiàng)最為關(guān)鍵的核心技術(shù)。