單項(xiàng)選擇題下列哪項(xiàng)不屬于全損()

A.實(shí)際全損
B.部分全損
C.推定全損
D.共同海損


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1.單項(xiàng)選擇題下列運(yùn)輸方式中,哪一種運(yùn)輸方式能實(shí)現(xiàn)門(mén)到門(mén)的運(yùn)輸服務(wù)()

A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸

2.單項(xiàng)選擇題發(fā)生公路貨物運(yùn)輸事故時(shí),提出賠償?shù)臅r(shí)限為()

A.90天
B.180天
C.60天
D.1年

3.單項(xiàng)選擇題多式聯(lián)運(yùn)界面上的主要時(shí)間是()

A.等待時(shí)間
B.裝船時(shí)間
C.航行時(shí)間
D.卸船時(shí)間

4.單項(xiàng)選擇題下列運(yùn)輸方式中,速度最快的是()

A.鐵路運(yùn)輸
B.航空運(yùn)輸
C.水路運(yùn)輸
D.公路運(yùn)輸

最新試題

合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問(wèn)題。

題型:多項(xiàng)選擇題

在品項(xiàng)數(shù)量(IQ)分析中,若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC(大、中、小)三類(lèi),并產(chǎn)生對(duì)照組合后進(jìn)行交叉分析,則將其物流特性分成()

題型:多項(xiàng)選擇題

MRP可用來(lái)回答以下()的問(wèn)題。

題型:多項(xiàng)選擇題

生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對(duì)()進(jìn)行核查。

題型:多項(xiàng)選擇題

EIQ分析能夠歸納出()等方面的特征,為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息,正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng),合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

企業(yè)往往由于受到自身的()的限制,對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。

題型:多項(xiàng)選擇題

“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷(xiāo)光”的原則針對(duì)()的商品。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題