A．分貨
B．配貨檢查
C．裝車
D．按訂單揀貨
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A．城市配送中心
B．流通加工配送中心
C．家電商品配送中心
D．物流企業(yè)主導(dǎo)型配送中心
A．城市配送中心
B．保管型配送中心
C．第三方配送中心
D．公共配送中心
A.儲(chǔ)存功能
B.分揀功能
C.配送功能
D.計(jì)劃功能
A.保管空間占一半，其他功能占一半空間
B.貨物的狀況與信息一致
C.以保管為主體，平面擺放
D.多物流功能
A.貨物運(yùn)輸
B.庫存
C.運(yùn)輸
D.裝卸搬運(yùn)
最新試題
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨，處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端，由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同，容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)（）的問題。
以下不屬于MRP目標(biāo)的是（）
地理上相對（）的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
（）是一種按客戶訂單生產(chǎn)，只保存少量庫存的方法。
“迎季進(jìn)貨，季中補(bǔ)充，季末銷光”的原則針對（）的商品。
企業(yè)已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）
在物流過程中，倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過（）等方式來降低物流總成本。
在庫存控制中，無法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是（）
在品項(xiàng)數(shù)量（IQ）分析中，若將單日及全年的IQ圖以ABC分析將品項(xiàng)依出貨量分為ABC（大、中、小）三類，并產(chǎn)生對照組合后進(jìn)行交叉分析，則將其物流特性分成（）
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息，這些信息靠（）來傳遞。