A、壓縮機(jī)排氣管與冷凝器之間
B、冷凝器出液管與膨脹閥之間
C、膨脹閥出液管與蒸發(fā)器之間
D、蒸發(fā)器與壓縮機(jī)回氣管之間
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A、連桿
B、曲軸
C、活塞
D、氣閥
A、鋼及合金鋼
B、金屬材料
C、銅以及除磷青銅外的銅合金
D、鎂及含鎂超過2%的鋁鎂合金
A、過冷液體區(qū)
B、飽和液體區(qū)
C、飽和蒸氣區(qū)
D、過熱蒸氣區(qū)
A、金屬彈簧式彈性
B、非金屬彈性元件式彈性
C、固定式剛性
D、移動式剛性
A、制冷設(shè)備
B、制冷裝置
C、制冷系統(tǒng)
D、制冷壓縮機(jī)
最新試題
下列不屬于R22制冷系統(tǒng)抽真空不足帶來的影響有()。
內(nèi)平衡式熱力膨脹閥的通道結(jié)構(gòu)為()形。
氟利昂系統(tǒng)熱力膨脹閥冰堵的原因是,系統(tǒng)中含有過多的()。
在單級蒸氣壓縮式制冷循環(huán)中,回?zé)崞魇牵ǎ?/p>
當(dāng)復(fù)疊式制冷機(jī)停止運(yùn)行后,系統(tǒng)各部分的溫度會逐漸上升,當(dāng)溫度上升到低溫制冷劑()時(shí),低溫制冷劑就會全部汽化。
氨制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)負(fù)壓部分泄漏,表現(xiàn)為()。
下列不屬于對新安裝的制冷設(shè)備水系統(tǒng)進(jìn)行排污的目的()。
溫度控制回路系統(tǒng)中,()用于一臺壓縮機(jī)向多個(gè)負(fù)載供冷。
通過測量壓縮機(jī)電動機(jī)的()可判斷是否受潮。
系統(tǒng)容器、管路和密封材料(),會導(dǎo)致制冷系統(tǒng)泄漏。