A.壓縮機(jī)填料函溫度高
B.壓縮機(jī)主軸承溫度高
C.電機(jī)定子溫度高
D.電機(jī)主軸承溫度高
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A.0.15MPa
B.0.25MPa
C.0.35MPa
D.0.85MPa
A.新氫壓縮機(jī)入口分液罐液位高
B.0.7MPa/min 緊急泄壓?jiǎn)?dòng)
C.1.4MPa/min 緊急泄壓?jiǎn)?dòng)
D.反應(yīng)進(jìn)料泵停運(yùn)
A.停注油泵
B.停氣缸、填料冷卻水
C.停隔離室隔離氮?dú)?br/>D.停潤(rùn)滑油泵
A.與中控室內(nèi)操聯(lián)系
B.將負(fù)荷開關(guān)逐步降至0%
C.停主電機(jī)馬達(dá),停注油泵
D.停潤(rùn)滑油泵
A.關(guān)閉出口閥
B.啟動(dòng)密封油泵
C.將負(fù)荷開關(guān)打至100%
D.投用隔離室隔離氮?dú)?/p>
最新試題
更高的催化劑裝填密度有利于降低反應(yīng)空速。()
從界外引進(jìn)開車低氮油至原料油緩沖罐后,應(yīng)及時(shí)投用液位控制,在大循環(huán)過(guò)程中,可以不斷地從界外引進(jìn)開車低氮油。()
生產(chǎn)末期的催化劑選擇性要稍好于初期時(shí)的選擇性。()
建立長(zhǎng)循環(huán)后,為維持塔罐液位應(yīng)間斷引油。()
為了避免產(chǎn)生較高的溫差應(yīng)力,應(yīng)嚴(yán)格控制反應(yīng)器的升溫速度。()
燃料氣分液罐投用后,應(yīng)加強(qiáng)檢查,及時(shí)觀察液位并排放。()
催化劑預(yù)硫化結(jié)束前,循環(huán)氫中的硫化氫濃度應(yīng)小于20000ppm。()
反應(yīng)系統(tǒng)注水系統(tǒng)的建立一般在反應(yīng)系統(tǒng)高壓氣密階段。()
為保持反應(yīng)器的物料平衡,每次提高進(jìn)料量應(yīng)連續(xù)調(diào)整。()
針對(duì)銨鹽析出的不同部位設(shè)置注水的位置、數(shù)量,一般在高壓空冷出口及最后兩臺(tái)高壓換熱器管程出口設(shè)置注水點(diǎn)。()