單項(xiàng)選擇題企業(yè)生產(chǎn)過程的組織工作的對(duì)象是包括廠房、設(shè)備、產(chǎn)品在內(nèi)的物體，它必須與（）結(jié)合起來，才能組織起一個(gè)完整的生產(chǎn)系統(tǒng)。
A.勞動(dòng)過程
B.溝通過程
C.實(shí)驗(yàn)過程
D.開發(fā)過程
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4.單項(xiàng)選擇題設(shè)備的（），其故障主要是由于設(shè)計(jì)上的疏忽、制造質(zhì)量欠佳或操作不習(xí)慣等引起，故障率開始較高，然后隨時(shí)間延長(zhǎng)而降低。
A.初期故障期
B.偶發(fā)故障期
C.磨損故障期
5.單項(xiàng)選擇題在工期一定的條件下，可以通過調(diào)整（）上的資源，以達(dá)到工期與資源的最佳結(jié)合。
A.總時(shí)差
B.關(guān)鍵路線
C.非關(guān)鍵路線
D.單時(shí)差
最新試題
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
題型：判斷題
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
題型：判斷題
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng)，主要輸出為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
什么是工作設(shè)計(jì)？它的重要意義是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃，包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次（航班）、運(yùn)量、停靠交接站點(diǎn)以及到開時(shí)間等，一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改，必須嚴(yán)格執(zhí)行。
題型：判斷題
下列關(guān)于快遞運(yùn)輸?shù)恼f法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多？
題型：?jiǎn)柎痤}
時(shí)間研究的局限性是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看，下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
題型：多項(xiàng)選擇題