（）是將經(jīng)檢驗(yàn)合格的零件，按規(guī)定的要求組合成整件。

（）是評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)在完成某個(gè)安全評(píng)價(jià)項(xiàng)目期間，對(duì)評(píng)價(jià)工作日程進(jìn)行的總體設(shè)計(jì)，對(duì)評(píng)價(jià)工作內(nèi)容預(yù)先做出的日程安排。

關(guān)于城市軌道交通的公用工程及輔助設(shè)施系統(tǒng)的危險(xiǎn)有害因素辨識(shí)不包括（）。

獲取基本事件發(fā)生概率的方式一般有（）。

故障概率表示在一特定時(shí)間內(nèi)，故障類型所出現(xiàn)的次數(shù)，時(shí)間可以是（）。

下列關(guān)于起重機(jī)械的說(shuō)法中，描述正確的是（）

港口安全管理中因人為因素引發(fā)的問(wèn)題比較突出。

下列關(guān)于非煤礦山自燃的說(shuō)法中，描述不正確的是（）

通過(guò)正式渠道，信息可以從下級(jí)部門傳遞到上級(jí)部門，不包括（）。

培訓(xùn)計(jì)劃一般由（）如人力資源部、培訓(xùn)部等負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。