單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)在排氣上止點(diǎn)時(shí)()
A.進(jìn)氣門開(kāi),排氣門關(guān)
B.排氣門開(kāi),進(jìn)氣門關(guān)
C.進(jìn)氣門關(guān),排氣門關(guān)
D.進(jìn)氣門開(kāi),排氣門開(kāi)
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1.單項(xiàng)選擇題下述各零件不屬于氣門傳動(dòng)組的是()
A.氣門彈簧
B.挺柱
C.搖臂軸
D.凸輪軸
2.單項(xiàng)選擇題四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)凸輪軸共旋轉(zhuǎn)()
A.一周
B.兩周
C.三周
D.四周
3.單項(xiàng)選擇題扭曲環(huán)之所以會(huì)扭曲是因?yàn)椋ǎ?/a>
A.加工成扭曲
B.環(huán)斷面不對(duì)稱
C.氣體壓力的作用
D.慣性力的作用力
4.單項(xiàng)選擇題按1-3-4-2順序工作的發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)一缸壓縮到上止點(diǎn)時(shí),三缸活塞處于()行程下止點(diǎn)位置。
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.做功
D.排氣
5.單項(xiàng)選擇題六缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)作功間隔角為()曲軸轉(zhuǎn)角。
A.180°
B.120°
C.360°
最新試題
?關(guān)于曲軸的拆裝和調(diào)整,下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車的VIM碼包含的內(nèi)容有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
凸輪軸常用的定位方式有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
氣缸磨損后,沿軸線方向一般磨成()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
工況節(jié)氣門的開(kāi)度在25%~85%范圍內(nèi)的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為防止曲軸工作時(shí)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形,一般在曲軸上裝有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某四缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序?yàn)?—2—4—3,當(dāng)?shù)?缸的進(jìn)氣門完全開(kāi)啟,則第三缸為()行程。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
進(jìn)、排氣門的開(kāi)閉時(shí)刻和開(kāi)啟高度取決于凸輪軸的()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于熱膜式空氣流量傳感器的檢測(cè),下述說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題