（）是從系統(tǒng)穩(wěn)定性的角度對(duì)配送服務(wù)提出的要求。

托運(yùn)人可從（）考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。

托運(yùn)人為確定運(yùn)輸商的運(yùn)輸能力，需要深入考察（）

可在（）處了解到供應(yīng)商的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況、資產(chǎn)情況、技術(shù)裝備情況、產(chǎn)品質(zhì)量情況。

對(duì)于承接認(rèn)證容量的說法正確的是（）

配送成本的計(jì)算方法有（）

以專案方式對(duì)采購(gòu)人員工作的績(jī)效進(jìn)行不定期評(píng)估，適用于（）

貨物中轉(zhuǎn)要求托運(yùn)人提前將（）通知承運(yùn)人以便銜接運(yùn)輸計(jì)劃。

在城市配送模式中，配送中心對(duì)群體客戶的特征分類十分重要，分類的目的是便于掌握各類客戶（）等方面的特點(diǎn)。

配送需求涉及（）流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等配送活動(dòng)的各環(huán)節(jié)。