A、保障作用
B、組織管理
C、第三利潤(rùn)源
D、獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
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A、物流為生產(chǎn)的連續(xù)性提供了保障
B、生產(chǎn)企業(yè)可以向物流要效益來(lái)改善自身的發(fā)展條件
C、物流狀況對(duì)生產(chǎn)環(huán)境和生產(chǎn)秩序起著決定性的影響
D、創(chuàng)造了空間價(jià)值和時(shí)間價(jià)值
A、時(shí)間效用
B、空間效用
C、信息效用
D、品種效用
A、時(shí)間效用
B、空間效用
C、品種效用
D、批量效用
A、時(shí)間效用
B、品種效用
C、信息效用
D、質(zhì)量效用
A、商品交換
B、資金流動(dòng)
C、信息交流
D、人際關(guān)系
最新試題
()也稱保本報(bào)價(jià)法。
在物流基本服務(wù)的衡量中,只以時(shí)段作為衡量期的變量包括()
推進(jìn)式生產(chǎn)物流管理模式是信息流與生產(chǎn)物流完全()
()不屬于按照運(yùn)輸計(jì)劃種類分類。
現(xiàn)代采購(gòu)技術(shù)中的準(zhǔn)時(shí)制采購(gòu)是指()
應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升采購(gòu)績(jī)效,主要表現(xiàn)在()
()是指用與原有設(shè)備結(jié)構(gòu)性能相同的新設(shè)備更換舊設(shè)備。
以下選項(xiàng)中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
以下()不可以用來(lái)衡量存貨可得性的指標(biāo)。
托運(yùn)人可從()考察運(yùn)輸商的服務(wù)質(zhì)量。