A.4-5RD 保險(xiǎn)燒損
B.YC 主觸頭斷路
C.YD 電機(jī)故障
D.2QA 按鈕壞
E.2RD 斷路
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A.燃油泵
B.輔助機(jī)油泵
C.啟動(dòng)機(jī)油泵
D.輔助發(fā)電機(jī)
E.啟動(dòng)發(fā)電機(jī)
A.保護(hù)氧化膜
B.減小電刷磨耗
C.防止燒損電機(jī)
D.防止逆電
E.防止蓄電池虧電
A.控制電路
B.勵(lì)磁電路
C.照明電路
D.輔助電路
E.電阻制動(dòng)控制箱
A.單閥調(diào)整閥
B.作用閥
C.保持閥
D.緊急限壓閥
E.工作風(fēng)缸充氣止回閥
A.控制裝置各桿無(wú)彎曲，安裝正確，動(dòng)作靈活
B.各噴油泵齒桿刻線差應(yīng)不大于0.5刻線
C.超速停車裝置的動(dòng)作值：B 型機(jī)為1210~1150r/min
D.超速停車裝置的動(dòng)作值：A 型機(jī)為1210~1230r/min
E.起動(dòng)加速器的風(fēng)缸、油缸允許有裂紋和泄漏，并作用良好
最新試題
切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。
內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有（）。
防止折角塞門(mén)關(guān)閉措施的是（）。
FLC 線圈得電后，（）原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。
JZ-7型制動(dòng)機(jī)自閥減壓后，機(jī)車不產(chǎn)生制動(dòng)作用的原因有（）。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是制動(dòng)閥手把操縱（）不受溫度的影響。
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，分配閥排風(fēng)不止的原因有（）。
在日常的運(yùn)用中，檢查輪對(duì)的狀態(tài)，要求（）現(xiàn)象。
主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開(kāi)，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開(kāi)始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、（）等組成。