多項(xiàng)選擇題軸承座的油室及油路應(yīng)（）。

A、清洗、吹干；
B、保持清潔；
C、通暢；
D、無雜物。


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1.多項(xiàng)選擇題水蒸氣凝結(jié)成水的特點(diǎn)有（）。

A、一定壓力的水蒸氣必須降低到對(duì)應(yīng)飽和溫度才開始凝結(jié)成水；
B、飽和溫度隨壓力降低而降低；
C、壓力升高飽和溫度也升高；
D、飽和溫度下，蒸汽不斷放出熱量，蒸汽不斷凝結(jié)成水且保持溫度不變。

2.多項(xiàng)選擇題汽輪機(jī)本體范圍內(nèi)疏水管道的安裝符合的要求有（）。

A、應(yīng)選用合適的管座，不得將管子直接插入；
B、疏水閥門應(yīng)嚴(yán)密不漏；
C、排至室內(nèi)漏斗的疏水必須在漏斗上加蓋；
D、能有效地排除設(shè)備和管道內(nèi)的疏水。

3.多項(xiàng)選擇題汽缸因變形造成結(jié)合面出現(xiàn)間隙的處理方法有（）。

A.填料法；
B.局部補(bǔ)焊法；
C.研刮法；
D.機(jī)械加工法。

4.多項(xiàng)選擇題汽缸的測(cè)量和調(diào)整包括（）等內(nèi)容。

A.汽缸水平面的測(cè)量；
B.汽缸嚴(yán)密性檢查；
C.汽缸瓦窩中心的測(cè)量及調(diào)整；
D.汽缸貓爪負(fù)荷分配的測(cè)量與調(diào)整。

5.多項(xiàng)選擇題可能造成汽輪機(jī)進(jìn)水的系統(tǒng)有（）。

A、主蒸汽管道和疏水系統(tǒng)；
B、熱蒸汽管道和疏水系統(tǒng)；
C、再熱減溫系統(tǒng)；
D、抽汽管道和疏水系統(tǒng)。