A.分類結構上具有較大的柔性
B.分類層次比較多時,不會影響數(shù)據(jù)的處理速度
C.層次性好,能較好地反應類目之間的邏輯關系
D.有足夠的后備容量
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A.同位類
B.異位類
C.上位類
D.下位類
A.商品性能特征
B.運輸速度和路程
C.運輸密度
D.運輸費用
A.裝載量大、成本較低
B.污染小,貨損貨差小
C.靈活便捷,可以實現(xiàn)直達“門”到“門”的運輸
D.速度慢、連續(xù)性差
A.適合長距離的大宗貨物的集中運輸
B.適于長距離的雜貨小件運輸
C.適于短途的大宗貨物的集中運輸
D.適于短途的雜貨小件運輸
A.運輸合理化,克服了許多不合理的運輸現(xiàn)象,從而節(jié)約了運力,提高了貨物的通過能力,起到合理利用運輸能力的作用
B.通過運輸方式、運輸工具和運輸路線的選擇,進行運輸方案的優(yōu)化,達到縮短運輸時間,提高運輸工具的運用效率,節(jié)約運輸費用、降低物流成本的目的
C.運輸?shù)奈锲吩谕緯r間被盡可能地縮短,達到到貨及時的目的,降低了庫存物品的數(shù)量
D.合理運輸,可以使物質(zhì)產(chǎn)品迅速地從生產(chǎn)所在地向消費所在地轉移,加速資金的周轉,促進社會再生產(chǎn)過程的順利進行
最新試題
()不屬于按照運輸計劃種類分類。
確定采購績效指標時需要注意()
戰(zhàn)略物資的運輸必須()安排運輸計劃,比如糧食、鋼鐵、煤炭、石油等。
在城市配送模式中,配送中心對群體客戶的特征分類十分重要,分類的目的是便于掌握各類客戶()等方面的特點。
更加穩(wěn)定的制成品質(zhì)量對保持或擴大市場份額很有必要,因此企業(yè)可以采用()以使質(zhì)量績效更好。
在哪里采購這一問題所需進行的權衡,包括()
關于托付式采購,下列選項錯誤是()
以下選項中,不屬于配送能力中的規(guī)模能力的是()
以專案方式對采購人員工作的績效進行不定期評估,適用于()
應用網(wǎng)絡技術提升采購績效,主要表現(xiàn)在()