判斷題目前日本的物流成本管理多處于第三個層次上,對企業(yè)物流部門的成本管理同步于銷售和生產(chǎn)部門。而在我國,對物流成本的管理還更多的停留在第一個層次上。
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集裝基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的推導(dǎo)途徑有()。
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物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)包括()。
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目前我國物流標(biāo)準(zhǔn)化工作存在哪些問題?
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在物流標(biāo)準(zhǔn)化的全部活動中,貫徹實施標(biāo)準(zhǔn)是一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),是建立最佳秩序、取得最佳效益的落腳點。如整個物流實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,每一項標(biāo)準(zhǔn)得到貫徹實施,可以(),獲得顯著的經(jīng)濟(jì)效益。
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從集裝單元使用的頻繁程度上,主要有(),他們也構(gòu)成了集裝單元化器具標(biāo)準(zhǔn)。
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物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的效用范圍主要為()。
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物流標(biāo)準(zhǔn)化過程中,要注意做好的工作有()。
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物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括()等。
題型:多項選擇題
簡述物流基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)主要包括哪些內(nèi)容?
題型:問答題
請結(jié)合上文談?wù)勎锪鳂?biāo)準(zhǔn)化的重要性和中國郵政物流標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容。
題型:問答題