公路項(xiàng)目工程分析應(yīng)涉及（）。

下列關(guān)于點(diǎn)源一維水質(zhì)模型S-P模式基本假設(shè)說法正確的有（）。

生活飲用水監(jiān)測中必測的指標(biāo)之一是（），它可以反映被測水樣中無機(jī)離子和部分有機(jī)物的含量。

在建設(shè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收過程中，對主要監(jiān)測結(jié)果不符合要求的，應(yīng)（）。

在進(jìn)行污染包氣帶土層及污染地下水恢復(fù)工程之前，必須控制污染源。如果污染源得不到控制，污染物仍源源不斷地進(jìn)入包氣帶土層及其下的地下水，恢復(fù)技術(shù)就不可能取得成功。污染源的種類很多，但就其工程性質(zhì)可分為（）兩大類。

工程組成應(yīng)有完善的項(xiàng)目組成表，一般按主體工程、配套工程和輔助工程分別說明（）。

公眾參與是項(xiàng)目建設(shè)單位與社會公眾之間的一種雙向交流，其目的包括（）。

固體廢物中排放到大氣中的污染物可以來自（），其是最確定的典型的污染源。

環(huán)境影響識別就是通過系統(tǒng)地檢查（）與各環(huán)境要素之間的關(guān)系，識別可能的環(huán)境影響。

對生態(tài)影響型建設(shè)項(xiàng)目土壤理化特性調(diào)查時，調(diào)查內(nèi)容有（）。