單項(xiàng)選擇題按我國(guó)內(nèi)河鋼船建造規(guī)范規(guī)定，柴油機(jī)主機(jī)在( )標(biāo)定轉(zhuǎn)速比值范圍內(nèi)不允許存在轉(zhuǎn)速禁區(qū)。

A.0.75～1.0
B.0.85～1.0
C.0.8～1.05
D.0.9～1.03


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)活塞銷(xiāo)常見(jiàn)缺陷中對(duì)活塞銷(xiāo)工作危害最大的是( )。

A.磨損
B.拉毛
C.縱向裂紋
D.橫向裂紋

2.單項(xiàng)選擇題曲軸臂距差測(cè)量工作應(yīng)在柴油機(jī)：

A.運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行
B.停車(chē)后熱態(tài)時(shí)進(jìn)行
C.停車(chē)后冷態(tài)時(shí)進(jìn)行
D.任何時(shí)候都能進(jìn)行

3.單項(xiàng)選擇題船舶推進(jìn)軸系中將螺旋槳的軸向力傳遞給船體的部件是()。

A.尾軸承
B.推力軸承
C.主軸承
D.中間軸承

4.單項(xiàng)選擇題壓縮空氣流經(jīng)起動(dòng)系統(tǒng)各部件的先后順序是：

A.起動(dòng)控制閥--主起動(dòng)閥--空氣分配器--氣缸起動(dòng)閥
B.主起動(dòng)閥--起動(dòng)控制閥--空氣分配器--氣缸起動(dòng)閥
C.主起動(dòng)閥--空氣分配器--起動(dòng)控制閥--氣缸起動(dòng)閥
D.空氣分配器--氣缸起動(dòng)閥--主起動(dòng)閥--起動(dòng)控制閥

5.單項(xiàng)選擇題圓筒形十字頭滑塊與導(dǎo)板的突出優(yōu)點(diǎn)是()。

A.配合間隙小，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)
B.還可作為單獨(dú)掃氣泵使用，可不裝廢氣渦輪增壓器
C.承壓面積大，磨損率低
D.還可作為復(fù)合式串聯(lián)增壓系統(tǒng)的二級(jí)增壓泵使用