A.工作領(lǐng)導(dǎo)人
B.跟班干部
C.輔助人員
D.防護(hù)員
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.橫向
B.縱向
C.直接
D.隨意
A.2
B.5
C.10
D.15
A.工長
B.工作領(lǐng)導(dǎo)人
C.作業(yè)臺人員
D.監(jiān)護(hù)人
A.供電調(diào)度
B.車間
C.車站
D.工區(qū)
最新試題
各種標(biāo)識和揭示牌應(yīng)(),不得侵入限界,與行車有關(guān)的標(biāo)識一般應(yīng)設(shè)于列車運行方向的左側(cè)。
()懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線,允許偏差為15%。
利用V形停電作業(yè)時,應(yīng)遵守下列要求:遇有()及以上惡劣天氣時,一般不進(jìn)行V形停電作業(yè)。遇有特殊情況需停電作業(yè)時,應(yīng)增設(shè)接地線,并在加強(qiáng)監(jiān)護(hù)的情況下方準(zhǔn)作業(yè)。
非常規(guī)檢查是指在特殊情況下進(jìn)行的狀態(tài)檢查。一般用于在接觸網(wǎng)發(fā)生()或出現(xiàn)極端天氣氣候條件和災(zāi)害后,對相應(yīng)接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)變化、損傷、損壞情況進(jìn)行檢查。
在()進(jìn)行作業(yè)時,現(xiàn)場防護(hù)員除按規(guī)定做好本線防護(hù)外,還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運行情況并及時報告工作領(lǐng)導(dǎo)人。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級五級的人員必須具備的條件?()
分析診斷包括()診斷。
在變電所、()處進(jìn)行斷開吸上線、電纜及其屏蔽層的檢修時應(yīng)采用垂直作業(yè)。
支柱翼緣不得有()裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時,要及時修補,大于0.3mm時應(yīng)更換。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級四級的人員必須具備的條件?()