A.是一種靈活的運(yùn)輸方式
B.班輪公司和貨主之間的權(quán)利、義務(wù)及責(zé)任豁免均以班輪公司簽發(fā)的提單條款為依據(jù)
C.“四固定”
D.“一負(fù)責(zé)”
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A.與上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)的交往
B.與企業(yè)個(gè)部門(mén)之間的交往
C.與生產(chǎn)部門(mén)的交往
D.與外商的交往
E.與其他相關(guān)機(jī)構(gòu)的交往
A.接受
B.詢盤(pán)
C.還盤(pán)
D.發(fā)盤(pán)
A.落實(shí)信用證
B.辦理貨運(yùn)
C.報(bào)關(guān)
D.投保
E.制單結(jié)匯
A.包裝
B.單據(jù)份數(shù)
C.簽證機(jī)構(gòu)
D.數(shù)量
A.21類
B.75類
C.10類
D.20類
最新試題
網(wǎng)上訂購(gòu),客戶和商家信息采用加密方式,網(wǎng)上支付,使用的是安全的電子手段,所以不存在任何的風(fēng)險(xiǎn)。
鐵路運(yùn)輸分為()三種。
以下對(duì)于“中性包裝”理解正確的是()。
關(guān)于INTERNET 與電子商務(wù)表述正確的是()。
“運(yùn)費(fèi)到付”形式常常被用于郵寄費(fèi)用低、客戶信譽(yù)好、成交希望大的樣品。
無(wú)紙貿(mào)易與70年代最早出現(xiàn)于()。
一些國(guó)際采購(gòu)商在我國(guó)采購(gòu)商品前,要對(duì)生產(chǎn)廠商進(jìn)行驗(yàn)廠,以下理解不正確的是()。
EDI 技術(shù)的使用之所以被稱為無(wú)紙貿(mào)易和結(jié)構(gòu)性的商業(yè)革命,原因是()。
簡(jiǎn)述電子制單的基本內(nèi)涵?
敘述我國(guó)合同法規(guī)定的內(nèi)貿(mào)收購(gòu)合同的基本條款。