水路接卸膠管斷裂時，可采用收油泵、吸油氈回收油料，無法回收時，經(jīng)海事等相關部門許可后，采用消油劑消除。

鐵路棧橋裝卸鶴管設置的數(shù)量是由油庫鐵路運輸周轉(zhuǎn)量、機車牽引能力和編組等因素決定的。

在輸油管道混油處理方法中，對于不能正常處理的混油，可進行非常情況下降級處理。

非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能，不能改善油品的空氣釋放性能。

高清潔度油品的凈化效果受抗氧劑等添加劑類型的影響，必要時考慮更換添加劑類型。

球掃線時球不到位時要檢查與所掃管線相連的旁路管線閥門是否關閉。

膜分離技術是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術的結(jié)合。

汽輪機油抗乳化性嚴重不合格時，補加破乳劑能夠調(diào)整合格。

油船或油駁的液位高度能決定集油管線上所設置分支管路的數(shù)量和直徑，集油管、泵吸入管的直徑。

帶動油泵的電動機其功率應按泵所能達到的最大流量下的軸功率乘以油料相對密度，再乘備用系數(shù)計算。