冷卻器管子中有個別的破裂，經(jīng)處理后，可繼續(xù)使用。

DPC 型天然氣壓縮機組正常停車的操作是按動儀表盤上的停車按鈕。

空壓機活塞與氣缸上下間隙的大小是靠連桿螺母來調(diào)整的。

DPC 型天然氣壓縮機的壓縮缸缸套不可能松動。

灰塵進入氣缸與潤滑油混合，可在氣閥，活塞環(huán)中結(jié)成焦塊。

油泵漏油對油泵的工作無影響。

軸瓦、十字頭等處間隙過大是影響潤滑油壓力降低的原因之一。

造成排氣溫度過高，吸排氣閥過熱的原因之一有中間冷卻器效率低。造成二級進氣溫度高。

機身內(nèi)發(fā)生敲擊的原因之一有曲軸的頸部橢圓度超差。

一年當中，空壓機使用的潤滑油的牌號是相同的。