A.4m
B.3m
C.2m
D.1m
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A.0.1
B.0.2
C.0.25
D.0.3
A.10000
B.12000
C.15000
D.18000
A.企業(yè)負(fù)責(zé)人
B.檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人
C.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人
D.驗(yàn)收單位負(fù)責(zé)人
A.每天
B.每班
C.每周
D.每月
A.220V
B.36V
C.24V
最新試題
鋼絲繩末端穿過(guò)錐形套筒后松散鋼絲,將頭部鋼絲彎成小鉤,澆入金屬液液固而成的固定連接方式是()。
若重物和鋼絲繩數(shù)目一定,吊繩間的夾角越大,則單根吊繩的受力也越大。
對(duì)vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時(shí)對(duì)性良好,故常選()材料制成。
不一定會(huì)導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失,但如變形嚴(yán)重即會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。這指的是()的變形。
塔式起重機(jī)主要受力力結(jié)構(gòu)件的螺栓連接應(yīng)采用()螺栓。
塔式起重機(jī)型號(hào)Q1Z80C中的字母均為英文字母。
塔機(jī)上一班司機(jī)的交班記錄和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄都完整良好,那么接班司機(jī)使用該塔機(jī)前可不進(jìn)行空載試驗(yàn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
塔機(jī)司機(jī)每年須進(jìn)行一次身體檢查,其中裸眼視力不低于5.0。
銹蝕和疲勞引起的斷絲,一般要通過(guò)()反映出來(lái)。
選用鋼絲繩時(shí),應(yīng)保證鋼絲繩在受力情況下不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。