單項(xiàng)選擇題火電機(jī)組總閥位指令應(yīng)在DEH系統(tǒng)中采用模擬量輸出,將該信號(hào)轉(zhuǎn)換為4-20mA電流量接入PMU??傞y位指令的輸出刷新率一般應(yīng)大于(),并且明確標(biāo)幺關(guān)系。
A.1Hz
B.5Hz
C.10Hz
D.25Hz
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1.多項(xiàng)選擇題燃?xì)廨啓C(jī)控制系統(tǒng)使燃?xì)廨啓C(jī)適應(yīng)各種運(yùn)行工況包括燃?xì)廨啓C(jī)()。
A.負(fù)荷
B.溫度
C.液壓
D.轉(zhuǎn)速
2.單項(xiàng)選擇題電力系統(tǒng)同步向量測(cè)量裝置,在45Hz—55Hz范圍內(nèi),頻率測(cè)量誤差不大于()。
A.0.001Hz
B.0.002Hz
C.0.005Hz
D.0.01Hz
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階躍試驗(yàn)中,從階躍信號(hào)加入開(kāi)始到被控量變化至10%階躍量所需要的時(shí)間稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
水輪機(jī)負(fù)載試驗(yàn)實(shí)測(cè)值與仿真值之差允許值,正確的是()。
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水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)一次調(diào)頻人工頻率/轉(zhuǎn)速死區(qū)的設(shè)置,應(yīng)不大于()。
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下列哪個(gè)不是燃?xì)鈾C(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的環(huán)節(jié)()。
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水輪機(jī)孤立運(yùn)行模式下,水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)宜采用()。
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