活塞從下死點(diǎn)向上死點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，進(jìn)排氣門(mén)都關(guān)閉，氣體受壓后溫度壓力均不斷（）。

活塞上裝有防漏氣環(huán)和（）油環(huán)。

舵系中心線與軸系中心線的相對(duì)位置必須（）。

力的平衡條件與力的作用力與反作用力的內(nèi)容是一樣的。

根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓系統(tǒng)故障，主要方法簡(jiǎn)稱(chēng)為“抓兩頭，連中間”，其中“中間”是指（）。

采用換向閥的卸荷回路不能徹底卸荷，其故障產(chǎn)生的原因可能是（）。

船舶上常用的真空制淡造水裝置，其真空度越高，則造水質(zhì)量越好，反之則越差。

空氣壓縮機(jī)，當(dāng)閥片的開(kāi)程一定時(shí)，客氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，對(duì)閥片能否及時(shí)達(dá)到全開(kāi)和全關(guān)有直接影響，所以要求空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速越高，閥片就越能及時(shí)全開(kāi)和關(guān)閉。

連桿大端和桿身之間由調(diào)整墊片來(lái)調(diào)節(jié)活塞頂部與汽缸蓋下邊緣的距離，以調(diào)節(jié)壓縮比。

在機(jī)械傳動(dòng)中，滑移齒輪機(jī)構(gòu)主要起（）的作用。