判斷題動(dòng)車組列車通信網(wǎng)絡(luò)采用列車總線（WVB）和多功能車輛總線（MTB）
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4.多項(xiàng)選擇題動(dòng)車組通風(fēng)系統(tǒng)的組成：風(fēng)機(jī)、進(jìn)排風(fēng)裝置、風(fēng)道、（）
A.空氣處理裝置
B.回風(fēng)裝置
C.管道
D.空氣凈化設(shè)備
E.空氣壓力波動(dòng)控制設(shè)備
5.多項(xiàng)選擇題電氣化鐵道的三大元件是指（）
A.牽引變電所
B.牽引供電站
C.接觸網(wǎng)
D.電力動(dòng)車組
E.電力機(jī)車
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開(kāi)關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制，具有電自保持功能。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組全列共設(shè)9個(gè)停放制動(dòng)缸。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室、乘務(wù)員室車窗為氣密性構(gòu)造。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組自動(dòng)過(guò)分相天線距軌面高度為110-130mm。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于150kpa時(shí)啟動(dòng)1臺(tái)。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組關(guān)門前提條件：當(dāng)車門處于打開(kāi)狀態(tài)，且門系統(tǒng)工作正常時(shí)，不需前提條件，可以隨時(shí)進(jìn)行關(guān)門操作。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門門板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí)，蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組制動(dòng)試驗(yàn)開(kāi)始前需確認(rèn)風(fēng)壓在500Kpa以上。
題型：判斷題