單項選擇題正交異性鋼橋面板的面板通常由（）厚的鋼板構(gòu)成。
A.10~14mm
B.12~16mm
C.14~18mm
D.16~20mm
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1.單項選擇題通過輔助坑道來減緩10km 以上特長隧道中瞬變壓力的作用，最多可以使列車車頭外瞬變壓力降低（）左右。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
2.單項選擇題在車速為（）及以上，隧道內(nèi)禁止人員停留。
A.140km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h
3.單項選擇題我國鐵路規(guī)定養(yǎng)護維修人員承受最大列車風為（）。
A.9m/s
B.10m/s
C.12m/s
D.14m/s
4.單項選擇題我國《高速動車組整車試驗規(guī)范》規(guī)定車體內(nèi)外壓差：300?350km/h 動車組小于（）。
A.2kPa
B.4kPa
C.6kPa
D.8kPa
5.單項選擇題我國《高速動車組整車試驗規(guī)范》規(guī)定車體內(nèi)外壓差：200?250km/h 動車組小于（）。
A.2kPa
B.4kPa
C.6kPa
D.8kPa
最新試題
三維生態(tài)護坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
題型：多項選擇題
道岔組裝精調(diào)中，重點解決道岔線型、軌向、（）等問題。
題型：多項選擇題
PHC 管樁施工方法主要有（）兩種。
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有邊坡平臺的路塹，在邊坡平臺上設置截水溝。邊坡平臺截水溝采用（）的矩形或半梯形斷面。
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路基工程沉降變形觀測根據(jù)不同的（）等具體情況來設置沉降變形觀測斷面。
題型：多項選擇題
CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、（）及其周圍填充樹脂等部分組成。
題型：多項選擇題
高速鐵路路基要求特點是（）及支擋防護體穩(wěn)定可靠等。
題型：多項選擇題
樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。
題型：多項選擇題
預應力混凝土梁灌漿結(jié)束后，需保證管道內(nèi)漿體（）內(nèi)保持在5℃以上。
題型：單項選擇題
CRTSⅡ型板式無砟軌道配套（）扣件。
題型：多項選擇題