產(chǎn)品裝配完畢，應(yīng)按產(chǎn)品（）和驗(yàn)收技術(shù)條件制定檢測與試驗(yàn)規(guī)范。

箱體零件加工常采用的組合定位方式是（）。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

機(jī)床導(dǎo)軌導(dǎo)向誤差可以分為（）。