A.不輸油時(shí)，管線內(nèi)有類似流水的聲響
B.埋地管道的附近地面或水面有油跡或油花
C.周?chē)参锍霈F(xiàn)發(fā)黃枯死現(xiàn)象
D.輸油時(shí)，管線震動(dòng)較大
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A.安全閥
B.止回閥
C.恒流閥
D.減壓閥
A.保養(yǎng)絲杠
B.清潔防火網(wǎng)散熱片
C.螺栓加油
D.擦拭閥桿
A.較細(xì)
B.最粗
C.粗虛線
D.粗實(shí)線
A.積水，保溫
B.存油，保溫
C.開(kāi)啟，保溫
D.存水，檢查
A.檢測(cè)合格，登記
B.試壓合格，檢測(cè)
C.檢定合格，鉛封
D.檢定合格，登記
最新試題
如果電液閥在運(yùn)轉(zhuǎn)中全開(kāi)全關(guān)時(shí)，信號(hào)燈不亮而事故燈亮，則說(shuō)明閥門(mén)（）不正常。
躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。
ρ20是指油品在（）的密度。
無(wú)風(fēng)時(shí)，油蒸氣也可沿地面擴(kuò)散出（）以外，并沿地面和水面飄移，積聚在坑洼地帶。
油碼頭的管道多，作業(yè)復(fù)雜，一旦操作失誤或因設(shè)備缺陷而造成跑油，輕則污染環(huán)境，重則引起火災(zāi)爆炸事故，危及面（），撲救困難。
水路來(lái)油時(shí)，油庫(kù)（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
下裝鶴管回轉(zhuǎn)器要定期加注黃油，一般為（）
黏油卸車(chē)時(shí)，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
下裝鶴管快速接頭裝車(chē)時(shí)漏油主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
當(dāng)電磁閥氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先應(yīng)切斷（）通路。